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立式型螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

點(diǎn)擊次數(shù):159 更新時(shí)間:2025-05-15

立式型螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)有:

  1. 立式創(chuàng)新結(jié)構(gòu):突破傳統(tǒng)臥式設(shè)計(jì)局限,采用立式結(jié)構(gòu),更貼近實(shí)際裝配工況,測(cè)試結(jié)果更具參考價(jià)值。   

  2. 超高測(cè)試精度:配備0.5級(jí)高精度扭矩傳感器和軸向力傳感器,摩擦系數(shù)測(cè)量精度可達(dá)±1%。

  3. 傳感器系統(tǒng)?:采用“軸力+螺紋扭矩"二合一復(fù)合傳感器,精度達(dá)0.5級(jí),進(jìn)口傳感器誤差≤±0.5%

  4. 動(dòng)力與執(zhí)行機(jī)構(gòu)?:配置日本松下伺服電機(jī)及高精度減速機(jī),確保低速無爬行、高速低噪聲,扭矩分辨率達(dá)1/500000。

  5. 測(cè)控平臺(tái)?:搭載HYTest控制器及八國(guó)語言測(cè)試軟件,支持扭矩-軸力曲線實(shí)時(shí)繪制與數(shù)據(jù)分析,集成電子限位保護(hù)功能。

立式型螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試參數(shù):扭矩T, 軸力(夾緊力)F,螺紋扭矩Tth、支撐面摩擦扭矩Tb、扭矩系數(shù)K、總摩擦系數(shù)utot、 螺紋摩擦系數(shù)uth 、支撐面摩擦系數(shù)ub、角度θ,破壞扭矩Tu、涂膠、鎖緊螺母擰進(jìn)擰出扭矩測(cè)試,攻速速度測(cè)試等。廣泛應(yīng)用于道路/軌道/船舶,鋼鐵、金屬,航空航天,汽車及零部件等行業(yè)領(lǐng)域。

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